MDČR ví, jak řidičům zkazit Vánoce. Za vaše peníze pořídilo auta pro „skrytý dohled“

Leden 2014 znamenal zavedení povinnosti odvádět tři procenta z povinného ručení do Fondu zábrany škod. Jinak řečeno, řidiči platí dražší povinné ručení. Proč? Oficiální dokument ministerstva dopravy uváděl jako první účel tohoto fondu nákup techniky a vybavení pro složky integrovaného záchranného systému. Jako druhý důvod tohoto fondu byla jmenována „úprava technologií hasičského záchranného systému a financování jeho provozu“ a až na třetím místě se jen tak mimochodem zmiňovala „realizace projektů se zaměřením na bezpečnost silničního provozu“. Co myslíte, že se nakoupilo jako první.

Přesně v polovině prosince si policie slavnostně převzala 50 nových Octavií (+tři Superby) osazených motorem 1.8 TSI, pohonem všech kol a automatickou dvouspojkovou převodovkou. Ve všech oficiálních materiálech byla vyzdvihována hospodárnost, bezpečnost automobilů a tak dále, ale zároveň také „inovativní měřicí technika“.

Všechna tato nová policejní auta nejsou podobně jako dálniční policejní Superby nijak označena a dohlížet mají nad provozem skrytě. Jedna taková Octavia vyšla řidiče na 1,3 milionu korun. Policie je bude nasazovat na komunikace nižších tříd jako doplněk k dálničním Superbům. Měření rychlosti totiž není nikdy dost.

V kontextu současného ministra dopravy, který prosazuje stále větší represe vůči řidičům, o celkem očekávatelný krok. Tím dalším bude zavedení úsekového měření na dálnicích, kdy radary budou měřit průměrnou a okamžitou rychlost zároveň, abyste po projetí jednoho úseku mohli dostat hned tři pokuty. A vlastně je docela reálné, že i tuto novinku si řidiči sami zaplatí ze stejného Fondu zábrany škod, jako tomu bylo u nových Octavií.

Tak šťastné a slídivé...