BESIP varuje: Letos může zemřít na českých silnicích 660 osob

Podle statistik bylo do konce listopadu usmrceno 605 lidí při dopravních nehodách. V meziročním srovnání to znamená nárůst o 29 osob oproti roku 2014. Počet úmrtí nám tak od roku 2013 už druhým rokem v řadě stoupá. Paradoxem je, že Národní strategie bezpečnosti silničního provozu předpovídala pro období leden až listopad 2015 460 smrtelných úrazů, takže jsme o plných 145 životů nad plán, což je trochu hrozivé.

Statistiky bohužel předpokládají, že během prosince může být usmrceno až 55 dalších lidí, takže by letošní rok mohl skončit nakonec na čísle 660. Otázkou je, co se s tím dá dělat.

Jednoznačně nejsnazší odpovědí je chování řidičů. Ano, když budeme na rizika spojená se silniční dopravou myslet, určitě by se situace zlepšit mohla. Jenže není to jen o řidičích. Své ke smrtelným nehodám často řekne nekvalitní infrastruktura, nepřehledná místa na silnicích, špatné značení nebo nezodpovědné chování dalších účastníků silničního provoz (chodců a cyklistů).

Svůj podíl viny nese i policie, která si stále nechce připustit, že represe zaměřené na úzkostlivé sledování rychlosti situaci nezlepší. Samotná rychlost totiž velmi často vůbec není nebezpečná. Ty opravdu nebezpečné situace se ovšem hlídají hůře a nejsou tak snadno vymahatelné jako obyčejné překročení rychlosti. Je to velmi smutné, ale vzhledem k chování policie to zatím nevypadá, že by svou taktiku (tedy opuštění výdělečné činnosti a zaměření se na činnost, která řidičům opravdu pomůže)chtěla změnit.