Na těchto úsecích dálnic se bude měřit a pokutovat rychlost

To, o čem se loni spekulovalo a debatovalo, se stává realitou. Letos se začne opravdu měřit úseková rychlost na vybraných úsecích dálnice D1. Stane se tak v místech oprav naší nejvytíženější dálnice oficiálně kvůli ochraně lidí, kteří zde pracují. Všichni ale tak nějak tuší, vzhledem k praxi z let minulých, jak to celé dopadne. Ve zúženích se totiž většinou tvořily spíše kolony a pokud se někdy překračovala osmdesátka, tak v době, kdy na staveništi nikdo nebyl. Ale to je jedno, měřit se bude pořád. Které tři úseky byly vybrány jako první?

Pokud pojedete od Prahy směrem na Brno, tak na první měřený úsek narazíte na sjezdu 29. Hlídat se bude rychlost až po sjezd 34. Další kamery na vás čekají mezi sjezdy 134 a 141, třetí kamery pak najdeme v úseku od exitu 178 po exit 182. Měřit se zde začne hned, jak odstartuje stavební sezóna. A nemyslete si, že by šlo o konečné řešení. Dan Ťok chce vybírat pokuty pomocí úsekového měření na mnoha dalších částech D1, které se teprve začnou rekonstruovat.

Plošného měření rychlosti na celé síti dálnic se ale PRÝ obávat nemáme, to PRÝ v úmyslu nikdo nemá. Jenže věřte ministrovi, který například oficiálně slíbil speciální cyklus měření emisí, aby se dal odhalit podvodný software na autech (podobně jako se tak stalo u VW), jenže nakonec se nic takového nestalo. Pořád vypadá reálnější možnost, že když už se jednou ty radary na dálnici nainstalují, tak se tam také nechají. Čím víc pokut, tím větší bezpečnost.